عضو انجمن دوستی ایران و هند با اشاره به مزیت مناطق آزاد ایران برای جذب سرمایه گذاری خارجی، این مناطق را دروازه توسعه روابط اقتصادی و فرهنگی ایران با سایر کشورها به ویژه هند می داند.

نقطه ثقل ارتباطات اقتصادی دو کشور ایران و هند، منافع ناشی از همکاری در کریدور شمال جنوب است؛ این کریدور که ظرف سال‌های اخیر بر اهمیت آن به دلیل کاهش زمان و هزینه تمام شده ترانزیت کالا میان شبه قاره هند با روسیه و شمال و شرق اروپا افزوده شده است، می تواند در صادرات محصولات تولیدی هندی به بازار این کشورها نقش محوری ایفا کند.

البته در بخش ترانزیت، قرار گرفتن مناطق آزاد چابهار و انزلی به عنوان مبادی ورودی و خروجی کریدور شمال – جنوب و معافیت های قانونی این مناطق، نقش موثری در توسعه روابط ایران و هند ایفا می کنند.
ایران و هند از قدیمی ترین و اثرگذارترین حوزه های تمدنی بشر بودند که در طول تاریخ نقش بسزایی در ارتقای سطح کمی و کیفی تمدن بشری ایفا کردند.
وجود اشتراک های اقتصادی و فرهنگی در گذر زمانی چند هزار ساله به این دو کشور قابلیت انعطاف و همکاری در حوزه های مشترک متنوعی عطا کرده است و بعد از دوران برجام شاهد آغاز فصل جدیدی از روابط اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور بودیم.
نمونه این همکاری مشترک را می توان در بندر و منطقه آزاد چابهار مشاهده کرد؛ موضوعی که در قالب تفاهم نامه همکاری سه جانبه میان رئیسان جمهوری سه کشور ایران، هندوستان و افغانستان در خصوص بهره برداری از منافع اقتصادی ترانزیت و حمل و نقل کالا در بندر فوق شکل جدی تری به خود گرفت.
البته استقبال دبیر شورایعالی مناطق آزاد از همکاری با انجمن دوستی ایران و هند، فرصت مناسبی برای بهره گیری از ظرفیت های دیپلماسی عمومی، فرهنگی و به ویژه اقتصادی این انجمن ارزیابی می شود.
با توجه به سابقه فعالیت و برنامه هایی که انجمن از بدو تاسیس خود در راستای توسعه و تعمیق روابط فرهنگی، اجتماعی و علمی دو کشور به اجرا درآورده است، می توان گفت که مناطق آزاد کشور با تکیه بر اشتراکات فرهنگی و منافع مشترک اقتصادی موجود، نخستین نقطه برای حضور سرمایه گذاران هندی جهت تولید و صادرات کالاهای هندوستان به بازارهای داخلی و کشورهای منطقه اند. برگزاری ویژه برنامه های فرهنگی مشترک نیز می تواند علاوه برجذب گردشگر و درآمدزایی ارزی، زمینه آشنایی بیشتر سرمایه گذاران هندی با ظرفیت های ایران باشد و مناسبات اقتصادی دو کشور را از سطح فعلی به چند ۱۰ میلیارد دلار برساند.
انجمن دوستی ایران و هند نیز برای برگزاری نشست های تخصصی میان مناطق آزاد هندوستان و ایران وآشنایی بیشتر دو طرف با فرصت های همکاری دو و چندجانبه آمادگی دارد و عملیاتی سازی ظرفیت های متعدد مناطق آزاد ایران درجهت توسعه مراودات بین المللی را یک ضرورت می دانیم.

منبع: ایرنا

علی‌رغم بلاتکلیفی زیادی که در مورد تجارت میان ایران و هند به علت تحریم‌ها وجود دارد، صادرات چای هند به کشور در ۴ ماه نخست امسال ۱۵۰ درصد افزایش یافته است.

علی‌رغم بلاتکلیفی زیادی که در مورد تجارت میان ایران و هند به علت تحریم‌ها وجود دارد، صادرات چای هند به ایران ۱۵۰ درصد افزایش یافته است.

در بازه زمانی میان ژانویه و آوریل امسال، صادرات چای هند به ایران به ۲۲.۴۹ میلیون کیلوگرم رسید که این رقم در مدت مشابه پارسال ۹ میلیون کیلوگرم بود.

پاریمال شاه، معاون اینترنشنال اوپریشن ام کی گروپ گفت: «ایران، پس از روسیه، دومین خریدار چای هند است. پس از اینکه آمریکا تحریم‌هایی علیه ایران اعمال کرد، بلاتکلیفی بسیاری در میان هم واردکنندگان ایرانی و هم صادرکنندگان هندی به وجود آمده است. بیشتر این بلاتکلیفی برای رزرو و محموله‌هاست. تا ماه آوریل رشد ۱۵۰ درصدی وجود داشت و در ۲ ماه گذشته نیز شاهد تقاضای بالایی برای چای از سوی تاجران که به نفع واردکنندگان ایرانی خرید می‌کنند، هستیم.»

ایران چای ارتدکس آسام وارد می‌کند که قیمت این نوع از ۳۰ روپیه به ۳۵ روپیه به ازای هر کیلو در مزایده اخیر در کلکته افزایش یافته است.

عاملی که صادرات چای هند را تقویت می‌کند، قیمت بالاتر چای ارتدکس سریلانکاست. هزینه کارگر در سریلانکا گران‌تر است. این کشور نیز به ایران چای صادر می‌کند.

به گفته پاریمال شاه، از ترس توقف صادرات به ایران در آینده نزدیک، صادرکنندگان هندی در حال یافتن کانال‌های جدید هستند. حتی اگر کانال‌های جدید هم پیدا نکنند، به علت محموله‌های اول سال، صادرات چای هند به ایران در مقایسه با پارسال بیشتر خواهد بود. اما میزان صادرات سال آینده کاهش خواهد یافت.

هند سالانه ۱۳۵۰ میلیون کیلوگرم چای تولید می‌کند که ۶۵۰ میلیون کیلوگرم آن چای ارتدکس آسام است. ۱۷ تا ۱۸ درصد این میزان در داخل این کشور مصرف می‌شود. غیبت ایران به عنوان خریدار مسلما بر چشم انداز صنعت چای هند در سال آینده تاثیر خواهد گذاشت.

منبع: خبرگزاری دانشجو

سازمان ملل پیش‌بینی کرد هند تا ۲۰۲۷ از چین جلو بزند و پرجمعیت ترین کشور جهان شود.

پیش بینی می شود هند طی یک دهه، چین را به عنوان پرجمعیت ترین کشور  جهان پشت سر بگذارد.  چین و هند در حال حاضر روی هم 38 درصد جمعیت جهان را تشکیل می‌دهند که هر کدام به ترتیب 1.43 میلیارد و 1.37 میلیارد نفر جمعیت دارند.

ولی در گزارش سازمان ملل در مورد دورنمای جمعیت جهان در 2019،  پیش‌بینی می‌شود هند تا 2027 از چین جلو بزند.

 انتظار می رود این تغییر نتیجه بیشتر شدن نرخ مرگ در چین نسبت به نرخ تولد باشد. پیش‌بینی می‌شود جمعیت چین 31.4 میلیون نفر بین سال‌های 2019 تا 2050 کاهش یابد.

 در این بین، جمعیت هند تا 1.5 میلیارد نفر افزایش می‌یابد.

 در گزارش سازمان ملل همچنین پیش‌بینی می‌شود جمعیت کل جهان تا 2050 به 9.7 میلیارد نفر و تا پایان قرن به 11 میلیارد نفر برسد.

طی 30 سال آینده ، انتظار می رود پس از هند و چین ،نیجریه با  733 میلیون نفر قرار داشته باشد و آمریکا با 434 میلیون نفر در رتبه چهارم قرار بگیرد. پاکستان هم با 404 میلیون نفر پنجمین کشور پرجمعیت جهان خواهد بود.

 احتمالاً جمعیت آفریقای جنوبی تا 2050 دو برابر می‌شود.

9 کشوری که بیشترین افزایش جمعیت را خواهند داشت عبارتند از: هند ، نیجریه ، پاکستان ، کنگو ، اتیوپی ، تانزانیا ، اندونزی ، مصرو آمریکا.

لیو ژنمین،  معاون دبیرکل سازمان ملل در امور اقتصادی و اجتماعی گفت: « بسیاری از افزایش جمعیت های سریع در فقیرترین کشورهای جهان اتفاق می افتد جایی که رشد جمعیت چالش‌هایی در فقرزدایی ،رسیدن به کیفیت بیشتر زندگی ، مقابله با گرسنگی و سوء تغذیه ، تقویت پوشش و کیفیت بهداشت و سیستم‌های آموزشی ایجاد می کند».

منبع: افکارنیوز

بولتن خبری خرداد ماه 1398 اتاق مشترک بازرگانی ایران و هند را اینجا دانلود کنید.

معاون نخست‌وزیر روسیه با تأکید بر اینکه مبادلات اقتصادی روسیه و هند باید با ارزهای ملی انجام شود، گفت: در حال حاضر آمریکا از نفوذ دلار در اقتصاد جهان سود می‌برد و باید تک‌قطبی در اقتصاد و سیاست برداشته شود.

جامعه جهانی به دنبال حذف سلطه دلار از بازارهای جهانی است آنها معتقدند در سال‌های گذشته نفوذ دلار به نفع آمریکا بوده و این تک‌قطبی هم در اقتصاد و هم در سیاست باید برداشته شود. 

طی دو سال گذشته پیمان‌های دوجانبه و چندجانبه برای استفاده از ارزهای ملی به جای دلار شدت بیشتری یافته که پیشتازان آن چین و روسیه بوده و کشورهای دیگری هم از جمله ایران به آن پیوسته است. 

خبرگزاری تاس به نقل از «یوری ترتنوف» معاون نخست‌وزیر روسیه اعلام کرد: «نباید در جهان تنها غالبیت یک ارز وجود داشته باشد». 

وی در جلسه نشست مجمع اقتصادی منطقه شرق در هند اعلام کرد: روسیه و هند باید مشترکاً استفاده از دلار را بسیار کمتر کنند و از ارزهای ملی به جای آن استفاده کنند. 

ترتنوف گفت: در حال حاضر آمریکا از مزایای دلار که در اقتصاد جهان نفوذ زیادی پیدا کرده بهره می‌برد.

وی اضافه کرد: جهان باید هم در حوزه سیاست و هم در حوزه اقتصاد به سمت چندقطبی برود ما با همکاری همدیگر می‌توانیم آن را محقق کنیم. من اطمینان دارم که نباید تنها نفوذ و غالبیت یک ارز بر جهان حاکم باشد و این یک مسأله بسیار اشتباهی است. 

معاون نخست‌وزیر روسیه تأکید کرد که روسیه و هند باید از ارزهای ملی خودشان به جای دلار استفاده کنند. 

منبع: افکارنیوز

دفتر تجارت خارجی هند موسوم به DGET یک سامانه اینترنتی برای دریافت شکایات تجارت خارجی میان شرکت‌های این کشور با کشورهای دیگر راه‌اندازی کرده تا در اسرع وقت، نسبت به حل‌وفصل اختلافات تجاری آنها زمینه سازی شود. تجار ایرانی نیز در همکاری با شرکت‌های هندی می‌توانند اختلافات احتمالی را از طریق این سامانه پیگیری کنند.

منبع: فارس

ایران و هندوستان در حال امضای توافقنامه درباره چگونگی صادرات نفت ایران به هند با استفاده از سیستم پرداخت از طریق روپیه واحد پول ملی هند هستند. این موضوع می‌تواند در وضعیت دشوار کنونی همراه با تحریم امریکا کمکی به اقتصاد ایران باشد.

ایران و هندوستان در حال امضای توافقنامه درباره چگونگی صادرات نفت ایران به هند با استفاده از سیستم پرداخت از طریق روپیه واحد پول ملی هند هستند. این موضوع می‌تواند در وضعیت دشوار کنونی همراه با تحریم امریکا کمکی به اقتصاد ایران باشد.
 سایت "المانیتور" در گزارشی با اشاره به توافق ایران و هند درباره گسترش همکاری‌های تجاری و اقتصادی می‌نویسد:"در اوایل ماه جاری میلادی، مقام‌های ایران و هند در نهایت به توافقی دست یافتند که هندی‌ها چگونه در ازای واردات نفت به ایران پرداخت پول خرید را انجام دهند.  
 
به گزارش روز نو ؛ این توافق در تاریخ 7 تا 10 ژانویه در جریان دیدار محمد جواد ظریف وزیر امور خارجه ایران از دهلی نو حاصل شد. در جریان این سفر هیئت عالی‌رتبه سیاسی و اقتصادی ظریف را همراهی کرده بودند. در این توافق تصریح شده که درآمد حاصل از صادرات نفت ایران به هند در حسابی در بانک دولتی UCO به روپیه نگهداری خواهد شد. این وجوه معاف از مالیات خواهند بود و می توان از آن برای خرید کالا از بازار هند، پرداخت ماموریت‌های دیپلماتیک، سرمایه‌گذاری در بازار سهام و یا هرگونه هدف دیگر که مورد علاقه ایران باشد استفاده شود. همچنین، توافق شد که بانک پاسارگاد ایران شعبه‌ای را در دهلی نو افتتاح نماید و تهران بتواند نقل و انتقال درآمدهای صادرات را از طریق این بانک انجام دهد.
 
تدبیر ظریف برای گذر از پیچ تحریم‌ها؛ چگونه ایران می‌تواند از روپیه برای تجارت با هند استفاده کند؟
 
این سایت در ادامه می‌نویسد: "این توافق از چندین  جنبه حائز اهمیت است. برخلاف دور قبلی تحریم امریکا علیه ایران، توافق کنونی میان دهلی نو و تهران شامل روش پرداخت پول از طریق ارز مبالاتی یورو نیست. پیش از حصول برجام، هندوستان موافقت کرده بود تا 45 درصد از بهای خرید نفت ایران را به روپیه و بقیه را به یورو پرداخت کند. در آن زمان ایران راه‌های فرار از تحریم را از طریق طرفین ثالثی به ویژه در ترکیه پیش‌بینی کرده بود. با این حال، با تحریم وضع شده از سوی اتحادیه اروپا در اوایل سال 2013 میلادی، مسیر ترکیه به سرعت بسته شد و ایران مجبور شد تا حساب‌های خود را در هند حفظ کند.  
 
پس‌اندازهای ایران در هند تنها پس از امضای برجام در سال 2015 میلادی به کشور بازگشتند. در آن زمان، کار برای ترکیه به مراتب دشوارتر شده بود چرا که با تحریم‌های آمریکا مواجه شده بود. آمریکا اعلام کرد که چندین بانک ترکیه تحریم‌های آمریکا را نقض کرده و با ایران همکاری داشته‌اند. البته باید توجه داشت که استفاده از ارزهای غیرقابل تبدیل مانند یوان و روپیه مخاطرات متعددی را شامل می شوند. از جمله تلفات ناشی از نوسانات نرخ ارز. بنابراین، بسیار بعید به نظر می‌رسد که ایران بتواند به طور کامل تجارت نفت خود را با ارزهای غیردلار برای بلند مدت انجام دهد. از سوی دیگر اما با اجرای سازوکار مالی ویژه توسط بریتانیا، فرانسه و آلمان؛ ایران می‌تواند بخشی از درآمد صادرات نفت خود را کسب کند که خود به خود امکان دسترسی به ارز مورد نیاز آن کشور را فراهم می‌کند. با این حال، ایران نمی‌تواند بر روی این سازوکار مالی اروپایی حساب زیادی باز کند از این روست که قصد دارد بخش عمده مبادلات مالی و نفتی خود را با هند انجام دهد. از سوی دیگر، در صورتی که ایران روابط تجاری خود را با هند گسترش دهد یک رابطه اقتصادی استراتژیک می‌تواند راه را برای همکاری سیاسی گسترده‌تر نیز فراهم کند. به عنوان مثال واردات سویا از سوی ایران از هند در سال مالی منتهی به مارس نسبت به سال قبل افزایشی 20 درصدی داشته است که بالغ بر یک سوم صادرات سویای هند را به خود اختصاص می دهد".  
 

وزارت فلزات و فولاد هند درحال بررسی گزینه های سرمایه گذاری شرکت های تولید فولاد و آهن این کشور از جمله شرکت سنگ آهن کودرموخ (KIOCL) در بندر چابهار ایران است.

'چودهاری بیرندر سینگ' وزیر فولاد هند به خبرنگاران در دهلی نو گفت: حضور اقتصادی شرکت سنگ آهن KIOCL می تواند به شکل احداث کارخانه ذوب آهن یا تولید ریل آهن در ایران و همچنین عملیات معدنی در این کشور باشد.

وی افزود: 'بینوی کومار' معاون وزارت فولاد هند خواهان ایفای نقش شرکت سنگ آهن کودرموخ در توسعه بندر چابهار است. ایران در سال های 1970 میلادی از طریق شرکت سنگ آهن کودرموخ خواهان همکاری گسترده تر با هند بود. اکنون 'نارندرا مودی' نخست وزیر هند علاقه مند به حضور گسترده صنایع فولاد هند در بندر چابهار است و ما از شرکت KIOCL درخواست کرده ایم تا گزینه های سرمایه گذاری خود در توسعه بندر چابهار را بررسی کنند.
وزیر فلزات و فولاد هند تصریح کرد: این شرکت می تواند در فعالیت های مختلف از جمله احداث کارخانه فولاد و آهن در چابهار حضور داشته باشد زیرا ایران قصد دارد شبکه ریلی خود را گسترش دهد بنابراین آنها به خطوط ریل آهن احتیاج دارند.

'بیرندر سینگ' تاکید کرد: هند به عنوان دومین تولیدکننده فولاد و ایران به عنوان یک مرکز حمل و نقل می توانند همکاری های سودمندی با یکدیگر داشته باشند.

هند قصد دارد در مدت کوتاهی تجارت از طریق بندر چابهار را از 2 میلیارد دلار کنونی به 70 میلیارد دلار افزایش دهد.
تهران بهره برداری از اسکله شهید بهشتی بندر چابهار را در اختیار شرکت بنادر جهانی هند قرار داده است.

این درحالی است که روز یکشنبه هند مسیر کشتیرانی میان بنادر خود و بندر چابهار را افتتاح کرد. بر این اساس هند قصد دارد در هر دو هفته محموله های خود را از بنادر مومبای، کاندلا و موندرا به ایران ارسال کند. 
اولین محموله هند روز یکشنبه وارد بندر چابهار شد. انتظار می رود افغانستان نیز در یک ماه آینده اولین محموله باری خود را از طریق بندر چابهار به هند ارسال کند.

شرکت بنادر جهانی هند در 24 دسامبر (3 دی) سال 2018 در طول نشست توافق سه جانبه چابهار، کنترل امور اسکله شهید بهشتی در بندر چابهار را به عهده گرفت. همچنین در این روز مقامات ایرانی، هندی و افغان به صورت مشترک اولین دفتر هند را در منطقه آزاد چابهار افتتاح کردند.

فاز اول این بندر در ماه دسامبر سال 2017 با حضور حسن روحانی رئیس جمهوری ایران و نمایندگانی از هند و سایر کشورهای منطقه افتتاح شد.

بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته است دسترسی هند به افغانستان از طریق دریا را آسان می کند. دولت هند متعهد به سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری 1.5 میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه ای از جاده ها و راه آهن شده است.
سال گذشته هند دو محموله گندم را از طریق بندر چابهار به افغانستان صادر کرد. این اقدام با هدف اثبات اعتبار این مسیر و گسترش ورود محموله های جهانی پیش از فعال شدن کامل بندر چابهار انجام شد.

منبع: تابناک

ورود نخستین کشتی های هندی حامل کانتینرهای تجاری به بندر چابهار در ایران موضوع گزارش یک روزنامه هندی قرار گرفت و نوشت ، روند عملیاتی شدن کامل بندر چابهار از سوی دو کشور هند و ایران با سرعت پیش می رود .

به دنبال برقراری مسیر ارتباطی جدید میان بنادر هند با بندر چابهار ایران، روزنامه هندوستان تایمز نوشت، ایران برای بالا بردن فعالیت‌های راهبردی خود در چابهار به دنبال ساخت خط لوله گاز و مسیر ریلی به زاهدان است.

به اعتقاد این نشریه ، به دنبال تقویت زیرساخت‌های صادراتی و ایجاد منطقه آزاد، ایران به دنبال ساخت خط لوله گاز 200 کیلومتری از ایرانشهر به چابهار و خط ریلی 500 کیلومتری از چابهار به زاهدان است.

در راستای سرعت بخشیدن به تکمیل طرح بندر چابهار ، دولت هند بعد از مطالعات جامع خط اعتباری برای هزینه برای 100 کیلومتر از این خط آهن اختصاص داده و قرار است در ماه مارس که مصادف با اسفند و فروردین ماه است ، این بخش تکمیل شود.

بندر چابهار که در دریای عمان قرار گرفته است دسترسی هند به افغانستان را از طریق دریا آسان می‌کند. دولت هند متعهد به سرمایه گذاری 500 میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری 1.5 میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه‌ای از جاده‌ها و راه آهن در این حوزه اقتصادی شده است.

به گفته هندوستان تایمز، با ایجاد خط کشتیرانی بین بنادر بمبئی- موندرا- کاندلا- چابهار و بندرعباس اولین کشتی کانتینری یکشنبه هفتم بهمن ماه جاری در بندر شهید بهشتی چابهار پهلو گرفته است .

به گفته مقامات ایرانی در دهلی نو ، خط کشتیرانی لاینر بین بنادر بمبئی - موندرا -کاندلا - چابهار و بندر عباس به ‌صورت منظم هر دو هفته یکبار تردد می کند.

شرکت بنادر جهانی هند در 24 دسامبر 2018 میلادی ؛ در نشست سه جانبه ای در چابهار، به شکل رسمی فعالیت مدیریتی خود را در امور اسکله شهید بهشتی بندر چابهار آغاز کرد .

همچنین در آن روز که مصادف با سوم دی ماه سال جاری بود این روز مقامات ایرانی، هندی و افغان به‌ صورت مشترک نخستین دفتر هند را در منطقه آزاد چابهار افتتاح کردند.

بندر چابهار ایران از نظر موقعیت جغرافیایی خود بندری راهبردی با اهمیت زیاد برای دسترسی هند به افغانستان و آسیای میانه و همکاری متقابل است و با قرار گرفتن بندر چابهار در فهرست حوزه های معاف از تحریم های یک جانبه آمریکا علیه ملت ایران ، مقامات هندی بر این باورند که مسیر جدید حمل و نقل هند به بندر چابهار می‌تواند در فعالیت‌های تجاری میان دو کشور بسیار حائز اهمیت باشد.

یودی بهاسکار مدیر اجتماعی مطالعات سیاسی هند؛ افتتاح مسیر جدید حمل و نقل میان ایران و هند را به‌ عنوان تحولی جدید در روابط میان دو کشور خوانده به ویژه در زمانی که افغانستان برای شکوفایی اقتصادی خود در دوره جدید این راه برایش مهم و ارزشمند است.

به گفته بهاسکار، مسیر جدید حمل و نقل به ‌عنوان یکی از گزینه‌هایی است که می‌تواند هند و دیگر کشورهای آسیایی مانند ژاپن را در تجارت منطقه ای موفق کند.

منبع: میزان